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商品訊息描述
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●全台首間「茶」精緻旅店，體驗茶文化，薰陶知性文化魅力
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必買●以老式茶箱堆疊設計概念為發想，建築外觀別具風格韻味
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楔子- 關於承億文旅 桃城茶樣子
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近年吹起的文創風格，已成市面主流，對於奢華時尚，有著細水長流般的故事背景卻也更值得讓人品茗。繼「嘉義商旅」、「台中鳥日子」後，承億商旅再構築文創風格旅店，【承億商旅桃城茶樣子】，融入茶的故鄉--嘉義豐富的人文故事與背景，以茶為主題，提供旅人感官上的茶文化體驗，薰陶知性的文化魅力，旅店外型設計發想自老式茶箱疊放的形象，獨特又別具風韻。
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細見雅室-穀雨雙人房
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別具風雅與禪意的雅室間，藺草的清雅、茶香恬淡，四季未更迭，在穀雨中卻是一室春意濃濃，令人不禁細細嚼嚐這若有似無的春之生機。
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山山來食-美味早點
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早餐Buffet，開啟旅行好心情。來碗清粥、肉鬆青菜水煮蛋，或者一片微焦吐司、抹上奶油，生菜沙拉一碟。以甜點和香醇咖啡做總結，儲蓄好能量，征服今日的旅途。
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茶空間- 榻榻米、香茗、歲月靜好
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無邊際泳池
開放時間：07:00~11:00、15:00~17:30
在天最藍的時候，天氣最明朗的時候，徐徐飄揚浮沉水中。我們飛不上天空，卻可以在這天空泳池做近天的遊魚。
茶話故事牆
一甕甕墨黑的老茶罐猶如從前女兒紅，封藏著桃城關於茶的四十四件事，以及，緩緩細流的光陰故事。
閒情臥榻
坐在榻上，晃著腳，陽光肆意從玻璃窗透而入，刺刺暖暖的，像剛剛萌芽的曖昧，許多竊喜、有點討厭。與共享美好旅程的夥伴。沖一壺茶，添閒情兩匙，相伴，對飲。
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周邊景點
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檜意森活村
嘉義市北門火車站早期為阿里山森林鐵路起點，運送下山的木材聚集於此，促使北周邊木材行及製材工廠生意蓬勃發展，當時周邊所建築的日式房舍，建材皆使用檜木，不僅是日式建築的一大特色，也是阿里山林業發展的歷史見證。
經過整頓與規劃，將此日式建築群打造為「檜意森活村」，包括28棟日式建築與2棟磚造建物，涵蓋6大主題區-林業資料館、農業精品館、特色商店、檜町原宿、木材藝術與美術藝文等，除可認識林業的歷史，也能體驗木工精緻產業之美，發揚阿里山林業文化。
北門車站
市政府列為三級古蹟的北門車站，日式檜木的建築，特別的吸引人，想搭小火車上阿里山的朋友們別忘了先來多拍一些照片留念喔！.jpg)
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嘉義火車後站-鐵道藝術村
嘉義鐵道藝術村現址於後火車站北面貨運倉庫，早期為嘉義重要民生物資貨運之轉運站，嘉義市東西區交通必經之地，糖鐵、台鐵、林鐵交會於此。嘉義貨運倉庫共有九間，除目前還在使用的二間民間倉庫及一間台鐵倉庫，其餘六間倉庫均列為藝術村規劃使用。
1999年8月嘉義市文化中心(現嘉義市政府文化局)，在嘉義站貨運倉庫開闢新藝術類型藝術空間，開啟了嘉義市新藝術的新頁，更開創了台灣鐵道倉庫作為藝術替代空間的首例。
每月一檔的展演活動，邀集國內藝文界知名藝術家展出，在藝術家及公部門的努力之下，得到斐然的成績。
月影潭心
蘭潭「月影潭心」為一處旅遊新亮點，由鋁片編織的縷空主題結構，在月光下光影幻化，獨特的美姿，如鳥巢構築在潭水之上，呼應周遭樹群鳥隻，充滿自然野趣氣息。
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交通資訊
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開車
下嘉義交流道接北港路往市區方向→左轉博愛路二段直行→上博愛路橋→下橋接博東路左轉忠孝路→直行至忠孝路516號下竹崎交流道往市區方向→台159線往林森東路→林森東路接忠孝路右轉→直行至忠孝路516號
公車
至嘉義火車站後可搭乘計程車直達，或換搭區間車至嘉北火車站，再搭乘計程車或步行前來
台鐵/ 高鐵
台鐵至嘉義火車站後可搭乘計程車直達，或換搭區間車至嘉北火車站，再搭乘計程車或步行前來
高鐵可搭乘嘉義縣公車(高鐵BRT公車)至嘉義火車站，再從火車站搭計程車前來
商品訊息特點
只要3,399元(雙人價)即可享有【承億文旅 桃城茶樣子】原價7,500元漫漫茶鄉風韻之旅：穀雨雙人房住宿乙晚+山山來食早餐兩客+游泳池/XBOX360遊戲機/健身房/風月書區/藝文展覽等館內設施免費使用。
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電
《Zerohedge》報導，受到美國聯準會 (Fed) 近期升息預期大升的帶動，週一 (29 日) 美股 S&P 銀行股指數應聲刷下今年以來新高水平，週一富國銀行 (Wells Fargo) 大漲逾 2 %、太陽信託銀行 (SunTrust Bank)、ZION 銀行 (Zions Bank)、摩根大通 (JPMorgan)、美國合眾銀行 (U.S. Bancorp)、紐約梅隆銀行 (The Bank of New York Mellon) 等漲幅也皆超過 1%，帶領 S&P 銀行類股再刷新今年以來新高水平。
上週五 (26 日) 美國聯準會 (Fed) 主席葉倫 (Janet Yellen) 曾在全球央行年會傑克森霍爾 (Jackson hole) 上表示，由於美國就業市場近月來持續表現強勁，外部經濟環境確實開始支持 Fed 能夠再度向市場進行升息。
市場對此解讀，這是主席葉倫在對下一次升息大開「綠燈」的表態，市場預估，在 Fed 進一步推進升息循環的過程之中，隨著市場利率逐步拉升，估計美股銀行股將能夠從中受惠，故週一 S&P 500 銀行股受升息預期大增激勵，應聲刷下自 2015 年十二月以來的新高水平。
但是《Zerohedge》對此分析，與美國銀行業獲利情況息息相關的美債殖利率曲線，卻是在進一步走平，顯示美國銀行業的獲利前景與美國經濟景氣，恐怕並沒有因為 Fed 進入了升息循環而出現好轉。
如下圖所示，暗示著銀行類股獲利內涵的美債 30 年期殖利率與 2 年期殖利率之利差 (紅線)，目前已創下自 2007 年以來最低水平，但是 S&P 500 銀行類股 (綠線) 卻是逆勢地刷新了年內新高。
《Zerohedge》對此認為，利差的大幅收窄恐怕意味著美國銀行業的獲利前景並沒有出現好轉，市場投資人單憑 Fed 可能再次升息瘋狂搶進銀行股，恐怕是過於樂觀。
綠：S&P500 銀行股 紅：美債 30 年期與 2 年期間之利差圖片來源：Zerohedge
美債殖利率曲線進一步平滑：
如果投資人還是未能充分了解上圖 30 年期殖利率與 2 年期殖利率利差收窄，對於美債殖利率曲線上的意涵，那麼或許投資人可以更直接地從下圖來看看，「目前」美債殖利率曲線與「一年前」的對比。
如下圖所示，目前代表著長端利率的美債 30 年期殖利率為 2.22%，但是 2015 年同期美債 30 年期殖利率卻為 2.92%，明顯可以看出美債長端利率已經出現進一步下滑；而短端利率美債 2 年期殖利率目前為 0.81%，2015 年同期美債 2 年期殖利率則為 0.72%，顯示目前的美債殖利率曲線之斜率與一年前相比，確實已是進一步趨於平緩。
藍：2015 年 8 月 28 日之美債殖利率曲線綠：2016 年 8 月 29 日之美債殖利率曲線圖片來源：美國財政部
美債殖利率曲線不僅僅能夠觀察銀行股的獲利前景，同時也能廣泛地作為市場對於未來景氣的預期指標，一般而言，一個健康的殖利率曲線通常代表著兩大意涵：
一．市場中長、短期資金流動性的健康程度。
二．市場對於一國經濟體未來景氣的預期。
一般來說，當美債長端利率高於短端利率時，代表著通膨前景良好、市場預期未來經濟景氣將比現在更好，故市場預期未來的利率將比現在更高，殖利率是為正斜率。
而當美債長端利率低於短端利率時，即意味著市場並不看好通膨前景、悲觀看待未來景氣。
目前來看雖然美債長端利率尚未低過短端利率，但是殖利率曲線斜率確實已較一年前更為平滑，顯示市場預期，美國經濟成長和通膨預期很可能進一步放緩。
葛林斯潘難題：
事實上 Fed 自去年 12 月 16 日進入升息循環以來，就始終深陷無法引導長端利率上行的窘境，與美國在 2004 年至 2006 年間所遇到的「葛林斯潘難題 (The Greenspan Conundrum)」如出一轍，市場長端利率根本不受 Fed 升息力量所引導，出現不升反降之趨勢。
「葛林斯潘難題」為前美國聯準會主席葛林斯潘 (Alan Greenspan) 在十年前所提出，葛林斯潘在 2004 年至 2006 年大舉升息以抑制美國房地產過熱的問題時，注意到市場上的長端利率竟然完全不受 Fed 的升息力量所引導，出現「不升反降」的現象 (如下圖)。
黃：聯邦基金利率藍：30 年期房貸固定利率深紅：10 年期美債殖利率圖片來源：Fred
理論上來說，殖利率曲線的長端利率走升，通常是反映經濟成長、通膨率正向預期和較高的風險報酬；而殖利率曲線斜率趨平或是為負，則表示一國經濟有著不確定性或是預期經濟成長、通膨預期可能趨緩。
而以目前的市場狀況看來，美國聯準會主席葉倫 (Janet Yellen) 恐怕正遇到與當年葛林斯潘所遇到的問題如出一轍，那就是央行在市場上的利率傳導機制，似乎並沒有發揮功能。
在 Fed 於去年 12 月 16 日進入升息循環後，過沒多久，市場上即有分析師注意到，Fed 已再度重蹈過去的歷史覆輒，摩根大通分析師 Niko Panigirtzoglou 曾在 Fed 於去年進入升息循環的一週後，出具了一份研究報告對此現象表示：「如果說 Fed 升息對長期利率的影響更大的話，那目前看來 Fed 拉升短期利率以影響長期利率的傳導機制，似乎根本沒有建立。」
Panigirtzoglou 補充道：「從 2004 年至 2006 年的經驗裡面可以看到，市場上的利率傳導機制是多麼令人頭痛的問題，在當年葛林斯潘的升息循環裡面，Fed 一共調升基準利率 425 個基點，但是美債 10 年期殖利率卻只上漲了 25 個基點。」
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【（馬瑞君）】
台中：李姓民眾父親節當天到派出所報案，稱機車停在路邊，竟被拆掉輪胎、排氣管等零件，他自扮柯南上拍賣網站，發現疑似是自己車子的零件。之後配合警方與賣家議價，警方埋伏逮捕涉嫌行竊的吳姓男子，一查果然拿出來賣的都是李男的機車零件。
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